Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
Power compaction and high efficiency are two key advantages of permanent magnet motors. This paper proposes an enhanced internal permanent magnet motor that delivers high torque, power compaction, and exceptionally high efficiency in the same operation area. The advantage of the proposed scheme is the magnetic flux accumulation in the air gap, which allows much higher values of magnetic flux density,...
The concept of memory is due to the fact that the magnetization level of permanent magnets (PMs) in the motor can be easily regulated by a current pulse, and then be memorized automatically. By incorporating this memory concept into the hybrid-field doubly-salient PM (DSPM) motor, the DC-excited memory motor can offer effective and efficient flux control. The purpose of this paper is to newly propose...
Interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM) can be applied in electric vehicles for its wide-speed operation. The current vector control algorithm of an IPMSM in different speed operation region over is proposed in this paper. Form the theoretical analyses, the optimal behavior of the IPMSM can be achieved by considering three control strategies: maximum torque per ampere (MTPA) control strategy...
Flux-switching and doubly-salient brushless motors are both novel PM machines having magnets in the stator instead of rotor with outstandingly different static characteristics, especially on the PM flux-linkage waveform, namely, the unipolar and quasi-trapezoidal one for the doubly-salient PM motor, whereas bipolar and sinusoidal one for the flux-switching PM motor, which inevitably results in the...
The stator-doubly-fed doubly salient (SDFDS) motor for electric vehicles rotates with constant torque below basic speed, whereas with constant power by weakening flux over basic speed. The EMF of SDFDS motor can be controlled for the constant power control by the flux-weakening in theory as the controllable of flux. But the nonlinear characteristics of SDFDS motor cause the EMF to be anomalous square-wave...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.