Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
The stator radial vibration caused by the radial force is the main origin of vibration and acoustic noise in switched reluctance motors. Obtaining non-linear relations of the radial force with the phase current and the rotor position and the radial force waveforms are very important for the nonlinear vibration study. In this paper, non-linear static radial forces at different rotor positions and different...
The torque ripple is a major problem of switched reluctance motor drive system, which can cause undesirable acoustic noise and vibration. A novel method of torque closed-loop and fuzzy compensation control for the switched reluctance motor drive system based on finite element model is described in this paper. Under a switched reluctance motor drive system simulation environment, the geometry structure,...
A major problem of switched reluctance motor drive system is the torque ripple, which causes undesirable acoustic noise and vibration. In this paper, a novel method of torque closed-loop and fuzzy compensation control for the switched reluctance motor drive system based on finite element model is described. With the proposed control concept, a compensating signal is added to the phase current, the...
In this paper, the control simulator SIMULINK is used to model and simulate the switched reluctance motor drive system based on finite element model. This uses the accuracy of finite element method and the rapidity of control simulator to analyze the nonlinear characteristics and dynamic characteristics of motor, where the geometry structure, electromagnetic parameters, outside drive circuit and control...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.