The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
W pracy przedstawiono analizę wytrzymałości elementów konstrukcyjnych pontonów, stanowiących składniki mostu pływającego PP-64. Omówiono modele dyskretne kompletnego mostu typu pojedyncza wstęga oraz model dyskretny pojedynczego pontonu. Analizę numeryczną przeprowadzono w dwóch etapach, wykorzystując MES. Wyznaczono naprężenia w głównych elementach pontonu, przy maksymalnym eksploatacyjnym obciążeniu.
W pracy przedstawiono symulację numeryczną wpływu sztywności kadłuba na obciążenia podwozia. Przedstawiono analizy MES wyizolowanego podwozia dla dwóch modeli: modelu belkowego oraz modelu przestrzennego (3D).
New method for determination of grinding wheel strength properties is presented in the paper. The method consists in determination of a force causing destruction of special specimen of half-ring shape and in calculation of allowable stresses for the material under test, with the use of the finite element method. Other parameters defining properties of the grinding wheel material, such as density,...
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.