Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
In contrast to the existing literature on berth allocation problem (BAP) considering fuel consumption and emissions in the terminal-centralized decision environment, the coordinated BAP in a decentralized decision environment is proposed. The port and shipping lines are regarded as rational and autonomous agents, which is more reasonable and practical. Moreover, the study of discrete BAP is extended...
In order to reduce vessel emissions and optimize berth allocation for the port group, we propose the twin ports coordinated optimization (TPCO) model within the framework of vessel-terminal coordination. By optimizing berth allocation of the twin ports and the sailing speed, both fuel consumption and total delay time of vessels can be reduced. We simulate the one-year operations of the twin ports...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.