Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
Wprowadzenie sterowania i nawigacji z wykorzystaniem maszyn cyfrowych umożliwiło realizację coraz to bardziej złożonych algorytmów i struktur działania tychże systemów. Coraz częściej spotykamy się w lotnictwie z systemami odpornymi na zmiany występujące w sterowanym obiekcie, a także w samym systemie sterowania. Oprócz zmian związanych z różnymi warunkami pracy spotykamy się z problemami wywołanymi...
Sterowanie złożonymi obiektami w zmieniających się warunkach wymagać może zastosowania metod odbiegających od podejścia klasycznego. Doświadczony operator, jakim jest np. pilot, potrafi skutecznie sterować złożonym obiektem, mimo dysponowania jedynie uproszczonym modelem wewnętrznym występujących zjawisk. Wydaje się, że obiecującym podejściem w projektowaniu nowoczesnych systemów sterowania jest tworzenie...
W referacie przedstawiono koncepcję oraz wyniki badań symulacyjnych jednokanałowego, nieciągłego sterowania lotem przestrzennym obiektów. System zawiera: głowicę śledzącą cel, blok uchybu, blok nawigacji i sterowania oraz blok wykonawczy sterowania. Podstawą głowicy śledzącej jest związany z wirującym pociskiem detektor linijkowy. Blok uchybu przetwarza nieciągły, impulsowy i skokowo - zmienny sygnał...
W pracy przedstawiono prawa sterowania zastosowane w sterowaniu samolotu. Wprowadzony autopilot ma za zadanie likwidację powstałego uchybu. Zadane parametry lotu wprowadzone są do praw sterowania jako: parametry lotu ustalonego dla zadanej wysokości z zadaną prędkością lotu. Parametry autopilota (współczynniki wzmocnienia) dobrano w taki sposób, aby układ samolot-autopilot osiągnął zadany stan lotu...
Celem pracy jest przedstawienie wyników czynnego sterowania stabilizującego ruchem samolotu na dużych kątach natarcia. Do wyznaczenia praw sterowania użyto metody funkcji Lapunowa i nieliniowej dynamiki odwrotnej. Syntezę nieliniowego prawa sterowania wykonano dla modelu matematycznego drgań samowzbudnych typu „wing rock” dla samolotu klasy F-16. Otrzymane wyniki porównano ze sterowaniem optymalnym...
W artykule przeprowadzono analizę metod ochrony informacji przed przekłamaniami uwzględniającymi poziom wiarygodności tej informacji od jej cenności. Jako że wiarygodność informacji jest nieodłącznym elementem bezpieczeństwa funkcjonowania systemów informatycznych przedstawiono metody podnoszące poziom jej wiarygodności. Ustalono, że podnoszenie tej wiarygodności dla całego bloku nie zawsze jest rozwiązaniem...
W referacie przedstawiono propozycję zbudowania układu sterowania samolotem ogólnego przeznaczenia ułatwiającego pilotowanie osobom posiadającym minimalne przygotowanie pilotażowe. Podstawowym sposobem działania proponowanego układu sterowania jest automatyczna stabilizacja położenia przestrzennego samolotu. w tym stabilizacja wysokości, prędkości i kursu. Wychylenie sterownicy ręcznej powoduje zmianę...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.