Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
Vehicle classification is very important in traffic flow analysis for traffic monitoring systems. Accurate estimation of wheel baseline length can provide a useful cue for vehicle classification. In this paper, we propose a new method for detecting accurate wheel center points and estimating the wheel baseline length of a vehicle taking the distortion in the circular fisheye images into consideration...
For a fully automation ground vehicle, the accurate longitudinal speed becomes more and more important due to the increasing demands on tracking of position, velocity and acceleration. Based on low-cost wheel speed encoders, this paper proposes a novel longitudinal speed estimator for vehicles on cornering maneuver. In the estimator, a gain-varying Kalman estimator is designed to output lateral states...
In this paper, we propose a new method for detecting tire-road contact points and estimating the position of a vehicle on a road taking the distortion in a circular fisheye image into consideration. In our proposed method, we use the distortional parameter of two concentric circles composed of the inner wheel and the outer tire by considering projection system of fisheye lens, and the searching the...
High quality estimation of road/tire friction coefficient has important role in vehicle control system like anti-lock braking system (ABS), traction control system etc. For this purpose the paper researches on the road/tire friction coefficient estimation algorithm based on the extended Kalman filter theory. At the same time, a simulation verification of the road/tire coefficient estimation has been...
The road-tire friction coefficient mu is as fundamental information for the algorithms dealing with the vehicle dynamics with high accuracy like in emergency cases. This paper introduces a new predictive methodology for the estimation of mu by using a camera and a microphone. After a description of the limits of the current methodologies, the new concept will be described step-by-step by following...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.