Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
In a passive hybrid topology, the fuel cell is directly electrically coupled to the battery. Although no DC/DC converters are used, it is possible to control the fuel cell power by adjusting its operating pressure, and thus the power sharing between the fuel cell and the battery becomes actively controlled. Using this concept, simulations results show that the power demand of an electric vehicle is...
Recent trends shows that hydrogen powered fuel cell vehicles (FCVs) are gaining universal attention, because of the need for more fuel-efficient vehicles. Advancement in fuel-cell technology has ignited interest in all-electric propulsion systems. Regardless of some drawbacks in terms of number of electrical storage components being used and relatively larger capacity of on-board energy storage required,...
An experimental research platform based on dynamic testbed is developed and applied for fuel cell hybrid powertrain test and integration. Driver brake model is added to dynamic testbed to simulate brake process of electric vehicle. Test methods of sub systems and whole hybrid powertrain are investigated. Characteristic curve of sub parts and energy flow chart of hybrid powertrain are acquired through...
The General Motors (GM) EV1 is an electric vehicle originally powered by either a PbA or NiMh battery pack. This paper examines the possibility of alternative powertrain configurations. These alternatives include an ultracapacitor (UC) storage system, fuel cell system with UC storage, and a fuel cell system with a NiMh battery pack. The configurations were simulated using ADVISOR. Parametric tests...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.