Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
Recently, the Formula 1 propulsion system has evolved from being a conventional combustion engine toward a highly integrated hybrid electric powertrain. Since 2014, the vehicles have been equipped with an electric motor for extra boosting and regenerative braking, and an electrified turbocharger to improve the engine’s torque response and to recover waste heat from the exhaust gas. The powertrain...
The control problem for a hybrid vehicle powertrain is commonly tackled as an optimal control problem, although this is often used in a general sense as opposed to a strict mathematical definition. The problem may be characterised in many ways depending on the performance objective, the hybrid vehicle model considered, the constraints imposed and the available control actions. However, as a general...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.