Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
More than 23% of annual vehicle accidents are rear-end collisions, this gives an important test-case for enhanced collision avoidance approaches based on v2v wireless communications. V2V wireless network concern with the impact of a IEEE 802.11 based multi-hop MAC protocol that propagates an emergency warning message (EWM) down a platoon of cars on a highway. The design objective is to ensure reception...
We derive analytical bounds for the maximum acceptable message delivery latency and the minimum required retransmission frequency of 802.11-based vehicle-to-vehicle (V2V) communication protocols for rear-end collision avoidance applications. Using a microscopic car-following model of highway traffic combined with a probabilistic two-ray ground propagation model of the V2V wireless channel, we numerically...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.