The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
W artykule przedstawiono czynniki wpływające na kierunek w jakim idzie rozwój silników spalinowych, którym niezaprzeczalnie jest zmniejszenie negatywnego oddziaływania na środowisko. Obecnie, aby wpływ ten był jak najmniejszy konieczne jest poprawienie procesu spalania, który można osiągnąć np. zwiększając ciśnienie wtrysku paliwa. Wysokie ciśnienia generowane przez współczesne układy wtryskowe sprawiają,...
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań wskaźników ekonomicznych, energetycznych i ekologicznych wyznaczonych dla silnika PERKINS 1104C-44 zasilanego trzema rodzajami paliw ekologicznych tj.: węglowodorowym, niskosiarkowym olejem napędowym EKODIESEL PLUS 50B oraz porównawczo dwoma olejami pochodzenia roślinnego (olejem rzepakowym oraz olejem z lnianki zwanym rydzowym). Zastosowanie paliw o różnych...
W artykule zaprezentowano badania, których celem było określenie wpływu zasilania silnika o zapłonie samoczynnym estrami metylowymi kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego i ich mieszaninami z olejem napędowym na wybrane ekologiczne wskaźniki pracy silnika. Badania przeprowadzone na silniku Perkins AD3.152 UR, wykonano na stanowisku hamownianym składającym się z silnika wysokoprężnego AD3.152 UR, hamulca...
W artykule opisano badania, których celem było określenie wpływu zastosowanego paliwa roślinnego i jego mieszanin z paliwem węglowodorowym na podstawowe wskaźniki pracy silnika; moc efektywną, moment obrotowy oraz godzinowe i jednostkowe zużycie paliwa. Badania przeprowadzono na obiekcie Perkins AD3.152 UR - trzycylindrowym silniku o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania,...
Artykuł opisuje badania przeprowadzone na typowym hamownianym stanowisku wyposażonym w silnik o zapłonie samoczynnym typu AD3.152 z wtryskiem bezpośrednim paliwa. Celem badań było przeprowadzenie i analiza badań eksperymentalnych i symulacyjnych, dotyczących oceny wpływu zasilania silnika ZS pracującego według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej paliwem naturalnym oraz dwoma paliwami roślinnymi...
W artykule przedstawiono rozwiązania techniczne oraz koncepcję i możliwości przystosowania jednostek napędowych, zasilanych olejem napędowym, do zasilania gazem ziemnym.
W artykule przedstawiono metodykę wyznaczania charakterystyk prędkości narastania ciśnienia paliwa w przewodzie wtryskowym oraz wzniosu iglicy rozpylacza w oparciu o badania eksperymentalne.
Obecny rozwój tłokowych silników spalinowych w kierunku zwiększania mocy i prędkości obrotowych pokazuje, że hałaśliwość jest istotnym problemem eksploatacji. Jednym z podstawowych źródeł powstawania hałasu i drgań w pojazdach samochodowych jest pracujący silnik. W artykule omówiono rodzaje hałasu w silniku, zależność poziomu hałasu od prędkości obrotowej silnika.
Modelujemy regulator silnika spalinowego ZS stosowanego do napędu lokomotyw. Regulator służy do utrzymania nastawianej prędkości kątowej i mocy silnika. W celu identyfikacji oraz weryfikacji modelu regulatora opracowano matematyczny model stanowiska badawczego, służącego do diagnostyki regulatora. Prezentujemy matematyczny opis przetwarzania sygnałów przez zespoły stanowiska i regulator. Jako kryterium...
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.