Cette etude met en evidence la dispersion dans l'environnement routier et urbain francais des elements du groupe du platine (PGE) utilises dans les pots d'echappement catalytiques. On observe une differenciation entre d'une part Pt et Rh, dont les rapports sont coherents avec ceux presents dans les catalyseurs, et Pd de l'autre. Une experimentation consistant a faire passer, sur les metaux chauffes a 1000 o C, les gaz corrosifs normalement emis par les moteurs montre une forte corrosion de Pd par les oxydes d'azote. On en conclut que Pd est rejete sous forme de nitrate, qui, sous l'action des eaux de pluie, forme des especes hydroxylees solubles. Les mesures de pH et de E h effectuees in situ dans les sols et confrontees aux diagrammes de predominance du Pd confirment cette hypothese.
This study highlights the dispersion into the French urban environment of platinum group elements (PGEs) used in catalytic converters. Differences were observed between Pt and Rh on the one hand, and Pd on the other one. One experiment, consisting in passing the corrosive gas emissions from engines over the metals heated to 1000 o C, showed that Pd was severely corroded by nitrogen oxides. It was concluded that Pd is emitted in nitrate form. Hydrolysis of this nitrate form leads to the formation of soluble species. In situ pH and E h measurements in the soils concerned confirm this theory when the results are compared with the Pd species predominance diagram.