La construction de scenarios prospectifs de la mobilite urbaine vise generalement a faire emerger un debat sur les evolutions tendancielles, sur les inflexions qu'il conviendrait d'y apporter et sur les strategies a promouvoir. En tenant compte du cadre legislatif dans lequel s'inscrivent les procedures de planification des transports a l'echelle locale, nous avons examine dans quelle mesure les indicateurs statistiques de comparaison des scenarios pouvaient s'adapter a la prise en compte des enjeux du developpement durable et faciliter l'emergence d'un debat contradictoire autour de ces enjeux. Cet article expose les options methodologiques generales retenues et fait un certain nombre de propositions concemant le contenu et la mise en forme des indicateurs a construire, en fonction des sujets abordes et des finalites de la demarche prospective.Urban travel prospective scenarios are generally constructed in order to stimulate debate on trends, on how these could be changed for the better, and on the strategies that should be promoted. While referring to the legal framework which applies to transport planning procedures at local level, this paper examines the extent to which the statistical indicators used to compare scenarios can be adapted in order to take account of the issues associated with sustainable development and facilitate the inauguration of an open debate around them. It sets out the general methodological choices that are made and makes a number of proposals about the form and content of the indicators that should be constructed, with reference to the topics covered and the aims of the prospective approach.