The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
Obecnie procedura doboru łożysk tocznych jest oparta na tzw. trwałości nominalnej L1O, czyli trwałości, którą z założenia osiągnie 90% zainstalowanych łożysk. Trwałość nominalną L1O szacuje się, zakładając, że trwałość poszczególnych łożysk, traktowana jako zmienna losowa, podlega dwuparametrowemu rozkładowi Weibulla. Jest to pewne przybliżenie, gdyż już sam Weibull stwierdził, iż trwałość łożysk...
W artykule przedstawiono wymagania stawiane blachom nadwoziowym oraz technologii ich łączenia. Szczególną uwagą zwrócono na strukturę i własności, gatunki nowych stali stosowanych w produkcji nowoczesnych nadwozi. Dodatkowo zaprezentowano wyniki badań nad wpływem technologii spawania laserowego na zmianę własności mechanicznych łączonych blach.
W pracy omówiono znaczenie symulacji komputerowych - zilustrowanych różnorodnymi przykładami głównie z obszaru inżynierii rolniczej, informatyzacji procesu projektowania oraz osiągnięć inżynierii materiałowej, inżynierii jakości, ergonomii, normalizacji i mechatroniki w kontekście ich wpływu na proces przygotowania produkcji maszyn oraz zmiany jakościowe nowoczesnych wyrobów przemysłu maszynowego.
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.