The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
W niniejszej pracy przedstawiono wyniki symulacji komputerowej badania zmian grubości blachy w wytłoczce podczas wybranych etapów procesu tłoczenia. Do analizy wykorzystano program Ansys Ls-Dyna. Zastosowano powłokowe elementy skończone typu Shell, w celu minimalizacji czasu obliczeń i możliwości obserwacji zmian grubości w trakcie całego procesu symulacji. Wyniki zweryfikowano z uprzednio przeprowadzonymi...
W artykule przedstawiono wybrane konstrukcje kolektorów słonecznych oraz scharakteryzowano parametry eksploatacyjne tych układów. Przedstawiono zestawienia materiałów wykorzystywanych do budowy kolektorów słonecznych. Opisano zasadę działania płaskich kolektorów cieczowych. Przedstawiono zasoby energii słonecznej na terenie Polski i omówiono wielkości wyjściowe do projektowania instalacji systemów...
W artykule zaprezentowanosymulację komputerową wtryskiwania tworzywa sztucznego w procesie formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego. Analizę numeryczną przeprowadzono dla dwóch wariantów konstrukcyjnych wypraski. Do modelowania i badań symulacyjnych wtrysku metodą elementów skończonych MES zastosowano nowoczesne techniki CAD/CAE. Przykładowe wyniki analiz numerycznych przedstawiono na...
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę przyczep objętościowych. Szczególną uwagę zwrócono na ich budowę i możliwości wykorzystania w gospodarstwach rolnych.
W artykule omówiono oddziaływanie termiczne, jakie wywiera wysokociśnieniowa struga wodnolodowa na powłokę lakierniczą oraz materiał podłoża. Rozpatrzono kierunek rozchodzenia się ciepła zgodny z posuwem strugi oraz występujący w głąb materiału.
W artykule omówiony został projekt samozakleszczającego się zawiesia wykorzystywanego do przeładunku towarów o gabarytach od 275 mm do jednego metra oraz o masie maksymalnej wynoszącej 6800 kg. Zawiesie to umożliwia jednoosobową obsługę przy wyładowywaniu ładunków ze skrzyni ładunkowej samochodu.
W artykule przedstawiono najważniejsze elementy budowy opony samochodowej zapewniającej jej długotrwałą i bezpieczną eksploatację. Omówiono również techniczne aspekty doboru opon samochodowych przeznaczonych do regeneracji.
W artykule omówiono oddziaływanie wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej na powierzchnie lakiernicze. Zaprezentowano także rezultaty uzyskane w wyniku działania strugi na materiał podłoża po usunięciu powłok lakierniczych.
W artykule przedstawiono metodykę tworzenia formy wtryskowej, przeznaczonej do formowania górnej osłony silnika samochodu osobowego, na podstawie analizy formowania tworzywa. Model wypraski wykonano zgodnie z przyjętymi założeniami konstrukcyjnymi w środowisku modelowania przestrzennego CAD.
W artykule omówiono obróbkę powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodną domieszkowaną cząstkami suchego lodu CO₂. Zaprezentowano wyniki badań nad przydatnością takiej metody do usuwania powłok lakierniczych stosowanych w przemyśle samochodowym.
W pracy przedstawiono założenia modelu symulacyjnego silnika z doładowaniem zakresowym. Omówiono podstawowe zależności bilansowe obowiązujące w układzie przy równoległym połączeniu turbosprężarek. Przedstawiono wyniki badań czułości procedury numerycznej na zmiany warunków zakończenia obliczeń prowadzonych metodą iteracyjną.
W artykule przedstawiono wybrane aspekty materiałowo-energetycznej analizy dla fazy budowy autobusu miejskiego. Analiza ta oparta jest o wymagania bilansu masy i energii w myśl pierwszej zasady termodynamiki. W artykule zaprezentowano również wybrane wyniki obliczeń dotyczące skumulowanych: nakładów materiałowych, nakładów energetycznych oraz emisji CO₂ dla wybranego przykładu autobusu miejskiego.
W artykule omówione zostało bezpieczeństwo przewozu towarów przyczepami i naczepami w świetle unormowań prawa polskiego i Unii Europejskiej. Pokazano sposób przeprowadzania badań symulacyjnych i fizycznych ściany przedniej przyczepy. Pokazano projekt konstrukcyjny z wstępnymi obliczeniami wytrzymałościowymi urządzenia do badań fizycznych ściany przedniej przyczep i naczep.
W artykule przedstawiono podstawowe pojęcia teorii wrażliwości. Omówiono metodę analizy wrażliwości całkowitej zastosowaną do oceny istotności wielkości wejściowych w badaniach identyfikacyjnych modelu silnika. Podano przykład zastosowania metody wrażliwości do wyznaczenia funkcji modelu współczynnika napełnienia.
W artykule przedstawiono metodę wygniatania wzorów dekoracyjnych na rurach wykorzystanych w przemyśle motoryzacyjnym (np. poręcze w autobusach). Wyjaśniono istotę procesu kształtowania wzorów poprzez wygniatanie. Opisano stanowisko do wygniatania wzorów dekoracyjnych. Pokazano przykładowe wzory dekoracyjne na rurach po obróbce wygniataniem.
W artykule przedstawiono projekt wirówki do wstępnego osuszania tworzyw sztucznych ze zużytych części samochodowych poddanych recyklingowi. Omówiono występujące w wirówkach zjawiska sedymentacji i filtracji oraz dokonano ogólnej klasyfikacji tego rodzaju urządzeń. Także scharakteryzowano ich budowę i zasadę działania. W systemie SolidWorks zaprojektowano poziomą wirówkęwykorzystywaną na linii technologicznej...
W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące metodyki przeprowadzania analizy materiałowo-energetycznej dla fazy budowy samochodu dostawczego. Analiza ta oparta jest o bilans masy i energii w myśl pierwszej zasady termodynamiki. W artykule zaprezentowano również wybrane wyniki obliczeń dotyczących skumulowanych: nakładów materiałowych, nakładów energetycznych oraz emisji CO₂ dla wybranego przykładu...
Artykuł dotyczy nowoczesnych systemów symulacyjnych wspomagających proces doboru narzędzi ściernych. Opisano aplikację SKRAWANIE POJEDYŃCZYM ZIARNEM ŚCIERNYM w systemie ANSYS/LS-DYNA, służącą do kompleksowej analizy stanów odkształceń i naprężeń w przedmiocie obrabianym. Przedstawiono wyniki analizy wrażliwości wpływu stopnia zagęszczenia siatki elementów skończonych na efekty skrawania. Zamieszczono...
W artykule przedstawiono analizę porównawczą wytrzymałości połączeń wpustowych, wielowypustowych i wielokarbowych jako złączy ruchowych i spoczynkowych. Obliczono moment, jaki może przenieść każde z tych połączeń dla tych samych warunków pracy oraz przeprowadzono analizy porównawcze uzyskanych wyników.
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.