W pracy przedstawiono sposób modelowania lotu samolotu transportowego w burzliwej atmosferze. Problem rozwiązano, wykorzystując układ równań róniczkowych opisujących ruch przestrzenny samolotu. Turbulencje atmosferyczne określono z uwzględnieniem ich stochastycznego charakteru. Siły i momenty aerodynamiczne generowane przez skrzydło wyznaczono poprzez numeryczne całkowanie odpowiednich wyrażeń. Określono reakcję samolotu na zaburzenia pochodzące od turbulencji.
A method of modelling of a flight for a transport aircraft performing flight in a turbulent atmosphere is presented. This problem was resolved on the basis of the set of differential equations, which describes a spatial motion of the plane. Atmospheric turbulences were described taking into account their stochastic character. Aerodynamic forces and moments produced by a wing were determined by numerical integration of appropriare expressions. A reaction of flight to disturbances generated by turbulences was determined.