Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
Without persons specially assigned to manage pedestrians, pedestrians almost are reluctant to wait in developing cities, such as Xipsilaan during green phases for vehicles. Thus, some vehicles may conflict with pedestrianspsila noncompliance, and be delayed. To solve the signal optimization problem of urban traffic with pedestrianspsila noncompliance, a hybrid optimization algorithm is developed....
In urban traffic signal optimization, the length of vehicle queue, waiting for green signal, is regarded as a performance index (PI). However, pedestrians are reluctant to waiting for green signal without person specially assigned to manage pedestrians in developing city, such as Xi'an. To the signal optimization problem of domestic urban traffic with pedestrians' noncompliance, a hybrid optimization...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.