Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
This paper deals with optimum design criteria of miniature type linear servo motor of precise pick & place module for cogging force reduction using response surface methodology (RSM) & finite element method (FEM). The focus of this paper is to find a design solution through the comparison of cogging force according to core shape variations. And then, a central composite design (CCD) mixed...
This paper deals with optimum design criteria for maximum torque density & minimum torque ripple of Flux Switching Motor (FSM) using response surface methodology (RSM) & finite element method (FEM). The focus of this paper is to find a design solution through the comparison of torque density and torque ripple according to rotor shape variations. And then, a central composite design (CCD) mixed...
This paper deals with the characteristic analysis & optimum design criteria of Permanent Magnet Assisted Synchronous Reluctance Motor (PMASynRM) for power improvement. The focus of this paper is found firstly a design solution through the comparison of torque density and d, q-axis inductance according to the rotor magnet & flux barrier shape, dimensions variations in various rated wattage...
This paper deals with the optimum design criteria for the premium efficiency of 250kW traction induction motor, using response surface methodology (RSM) & finite element method (FEM). The focus of this paper is found firstly a design solution through the comparison of torque according to rotor bar shape, rotor dimensions variations and, secondly, a mixed resolution with central composite design...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.