Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
Background Unlike leisure time physical activity, knowledge of the socioeconomic determinants of active transport is limited, research on this topic has produced mixed and inconsistent findings, and it remains unknown if peoples’ engagement in active transport declines as they age. This longitudinal study examined relationships between neighbourhood disadvantage, individual-level socioeconomic position...
Residents of socioeconomically disadvantaged neighbourhoods are more likely to walk for transport than their counterparts in advantaged neighbourhoods; however, the reasons for higher rates of transport walking in poorer neighbourhoods remain unclear. We investigated this issue using data from the HABITAT study of physical activity among 11,037 mid-aged residents of 200 neighbourhoods in Brisbane,...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.