Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
This paper presents an iterative finite-element analysis (FEA) approach for the design of integrated electric drives comprising of interior permanent magnet fractional-slot concentrated winding (IPM-FSCW) machines and the stacked poly-phase bridges (SPB) converter. Particular focus is put on fault tolerance to handle a shorted converter submodule and the level of fault tolerance versus compactness...
This paper investigates the fault-tolerant capability of a number of 30 kW permanent magnet (PM) machines with fractional-slot concentrated windings (FSCWs) when connected to two types of modular type converters recently proposed in the literature. Due to the strong PM rotor magnetization when using NdFeB-type magnets, the resulting short-circuit currents during a converter submodule short-circuit...
Permanent-magnet-assisted synchronous reluctance (PMSynRel) machines are generally well suited for sensorless operation at all speeds since the rotor topology possesses a magnetic saliency. However, magnetic saturation can result in a vanishing differential saliency which renders sensorless control at certain operating points difficult (or even impossible) at low speed. In this paper, an optimization...
In a plug-in hybrid electric vehicle equipped with an integrated charger, the electric machine and the inverter, which in traction mode are used to propel the vehicle and recover energy during braking, are also used to charge the battery from the grid while the vehicle is at rest. This paper studies the design and performance of a permanent-magnet assisted synchronous reluctance machine (PMaSynRM)...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.