Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
The characteristic of linear induction motor (LIM) are quite different from the rotary induction motor (RIM) due to the end effects and so on. The conventional high performance control scheme like indirect field oriented control (IFOC) cannot be directly adopted for LIM drives. In this paper, the traction characteristic of the LIM and RIM are compared from different perspectives. The performance of...
In this paper, mathematic model of linear induction motor (LIM) is developed considering the influences of end effects. A full speed range direct thrust control (DTC) scheme for LIM is proposed considering the parameters dynamic variation and characteristic of railway traction application. In low speed range, an improved indirect stator-quantities control (ISC) with circular flux track is applied...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.