Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń symulacyjnych naprężeń w tłoku silnika o zapłonie iskrowym. Obliczenia wykonywano z wykorzystaniem oprogramowania Abaqus, w oparciu o metodę elementów skończonych. Obiektem badawczym był tłok silnika A14XER, który montowany jest m.in. w samochodach marki Opel Corsa D. Głównym celem przedstawionych badań symulacyjnych było zweryfikowanie w jaki sposób dobór...
W artykule przedstawiono badania pojazdu z silnikiem o zapłonie samoczynnym na hamowni podwoziowej Celem badań była weryfikacja poprawności działania opracowanego systemu wtrysku gazu CNG do komory spalania. Badania przeprowadzono realizując na hamowni test jezdny ECE dla różnych wariantów składu paliwa. Zastąpiono kolejno 25, 50 i 60% oleju napędowego poprzez wtrysk bezpośredni gazu ziemnego. Obiektem...
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych procesu sprężania z wykorzystaniem tłoka cieczowego oraz wkładów intensyfikujących wymianę ciepła. Ciągły rozwój alternatywnych źródeł energii przy uwzględnieniu nierównomiernego jej zagospodarowania wymusza prace nad efektywnymi akumulatorami magazynującymi energię. Jeden ze sposobów analizowanych w artykule dotyczy magazynowania energii w postaci...
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych wpływu dodatku wodoru do jednostki napędowej zasilanej benzyną samochodową na przebieg wartości średniego ciśnienia indykowanego w stanach dynamicznych pracy silnika. Stany te określono poprzez skokową zmianę obciążenia wywołaną zmianą kąta położenia przepustnicy. Badania wykonano w programie AVL Boost RT, służącym do analizy jednowymiarowej zjawisk...
W artykule ukazano najnowsze rozwiązania techniczne stosowane w motoryzacji do odzyskiwania energii kinetycznej podczas hamowania. Przedstawiono również autorską koncepcje zastosowania systemu hamowania rekuperacyjnego w pojazdach ciężarowych. Zaprezentowano rozwiązanie zwiększające skuteczność odzyskiwania energii kinetycznej w trakcie hamownia i możliwość szybkiego magazynowania w pneumatyczno-...
W artykule zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych układu zasilania wodorem czterocylindrowego tłokowego silnika spalinowego. Zweryfikowano założenia konstrukcyjne układu wtrysku w warunkach dynamicznego i statycznego przepływu wodoru ze szczególnym uwzględnieniem reduktora ciśnienia oraz 6139 wtryskiwaczy. Zbadano stabilność przepływu paliwa w przewodzie łączącym wtryskiwacz z kolektorem dolotowym...
Dynamiczny rozwój fotowoltaiki w XXI wieku zaowocował wzrostem możliwości zastosowania instalacji fotowoltaicznych. W celu obniżenia emisji w ostatnich latach popularne staje się doposażanie pojazdów w moduły fotowoltaiczne. Przygotowanie takiej instalacji wymaga jednak profesjonalnej wiedzy i przestrzegania zasad bezpieczeństwa. W artykule omówiono wady i zalety wybranych rodzajów elastycznych modułów...
W związku z rosnącą popularnością CNG i jego niekwestionowanymi zaletami postanowiono poddać analizie możliwości i opłacalność zasilania pojazdów tym paliwem w regionie lubelskim, gdyż, jak zostanie wykazane, infrastruktura może mieć tu decydujące znaczenie. W artykule został przedstawiony sposób montażu fabrycznych instalacji CNG jak i konwersji pojazdów używanych. Przedstawiono charakterystykę ruchu...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.