Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
Reliability design of an aeroengine burner inner-liner is carried out using a bi-variant Lagrange factor polynomial approach. Thermal stress-dependent strength is represented by a discrete random variable that has different conditional probability mean functions under different thermal stress amplitudes. Then the LFP technique is developed to generate the stress-strength interference model with thermal...
In this research, a stress-strength interference model is developed based on bi-variant Lagrange factor polynomial approach. The first discrete random variable is the independent stress. Thermal stress-dependent strength is represented by the second discrete random variable that has different conditional probability mean functions depending on different stress amplitudes. Then the approach is used...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.