Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
In this paper, a virtual synchronous generator with photovoltaic energy storage hybrid system (VSG-PV) is adopted. VSG-PV can not only output the maximum power of photovoltaic, but also can maintain a stable voltage and frequency of the point of common coupling when system worked in the island model comparing to the conventional photovoltaic generation system. The small signal model of the hybrid...
Aimed at the problem that the photovoltaic grid inverter output asymmetry current in the case of the grid voltage unbalance of the micro-grid, through the analysis of the inverter output characterization under the unbalanced conditions.Adopt double-loop dq control to carry out positive and negative sequence separation, respectively positive and negative sequence current are feedforward decoupling...
This paper establishes a hardware-in-the-loop realtime simulation system of long stator linear synchronous motor (LSM) drive with neutral point clamp (NPC) 3-level AC-DC-AC converter for high speed maglev train. The dynamic model of the LSM supplied by two parallel converters is described in detail. Hardware configuration, simulation algorithms and system model based on dSPACE real-time simulation...
A novel real time simulation (RTS) system for high power rail traction is developed. It includes simulation models of high power back-to-back converter and a synchronous motor (SM). The system runs on a dSPACE based platform connected to real converter and motor controllers by actual hardware interface. An algorithm of decoupling discrete event of converters and continuous time systems of SM is proposed...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.