Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
The integration of electric vehicles (EVs) poses potential issues for low voltage (LV) distribution networks, such as voltage deviations and overloading of equipment. Controlled EV charging is seen as one possibility for reducing, or even eliminating, these issues. This work presents an optimisation method which focuses on controlling the rate at which EVs charge over a 24-hour time horizon, subject...
Controlled charging of electric vehicles offers a potential solution to accommodating large numbers of such vehicles on existing distribution networks without the need for widespread upgrading of network infrastructure. Here, a local control technique is proposed whereby individual electric vehicle charging units attempt to maximise their own charging rate for their vehicle while maintaining local...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.