Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
We have designed the NFC analog front-end including the frequency selector using 0.18μm CMOS Process. The NFC analog front-end satisfied the ISO/IEC-14443A/B. It consists of the power supply block and the data transmitter block. The power supply block has the DC rectifier, voltage multiplier, bandgap reference, and regulator. The data transmitter block has the demodulator and the load modulator. The...
Research to improve the performance of in-vehicle network systems has been conducted as a result of the gradual increase in the number of automotive applications that require a large amount of data (e.g., Advanced Driver Assistance System (ADAS), Infotainment, connected car, etc.). BroadR-Reach is a technique that is used to improve the performance of in-vehicle networks by enabling Ethernet communication...
We investigated the performance of the IEEE 802.1AS time synchronization protocol and its usage in in-vehicle networks by assessing the precise time synchronization mechanisms, such as offset correction, rate correction and the automatic optimal sync message period. In particular, this paper presents a method for adjusting the optimal synchronization message period to achieve high-precision time synchronization...
This paper explains a method for migration from RS-485 to EtherCAT for the closed loop step motor drive. Since realtime Ethernet is an alternative for the low speed fieldbus that uses RS-485 or CAN, the low speed fieldbus based legacy system (e.g. RS-485 based motor drive) also needs to support real-time Ethernet. Therefore, migration from the low speed fieldbus to real-time Ethernet becomes more...
Mechatrolink-III is a real-time Ethernet protocol designed to achieve high performance with short cycle time. The Mechatrolink-III protocol includes five communication phases: synchronization, cyclic communication, retry communication, C1 master message communication, and C2 master message communication. These communication phases directly affect the cycle time of Mechatrolink-III. This paper analyzes...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.