Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
It is known that biodiesel and bioethanol are viable alternative fuels to replace diesel for compression ignition engines. In this study, an experimental investigation is carried out to evaluate the performance and exhaust emissions of a single cylinder diesel engine fuelled with biodiesel-bioethanol-diesel blends. The engine performance parameters evaluated are the brake specific fuel consumption...
Biodiesel is a recognized replacement for diesel fuel in compressed ignition engines due to its significant environmental benefits. The purpose of this study is to investigate the engine performance and emissions produced from Jatropha curcas, Ceiba pentandra and Calophyllum inophyllum biodiesel in compressed ignition engine. The biodiesel production process and properties are discussed and a comparison...
In the present study, crude Calophyllum inophyllum oil (CCIO) has been evaluated as a potential feedstock for biodiesel production. C. inophyllum oil has high acid value which is 59.30mg KOH/g. Therefore, the degumming, esterification, neutralization and transesterification process are carried out to reduce the acid value to 0.34mg KOH/g. The optimum yield was obtained at 9:1 methanol to oil ratio...
This paper presents test results obtained from running a 1.5L, 4-cylinder Proton Magma retrofitted spark ignition car engine with dynamometer. Performance, fuel consumption and exhaust emissions measurements were recorded under steady state operating conditions for gasoline and compressed natural gas (CNG). The engine was converted to computer integrated bi-fueling system from a gasoline engine and...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.