The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
W artykule przedstawiono wyniki badań procesu wtrysku paliwa w silniku rolniczym PERKINS pracującym według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej i zasilanym paliwami naturalnymi oraz paliwami roślinnymi. Analiza otrzymanych wyników badań eksperymentalnych umożliwiła wykrycie występujących różnic w przebiegu procesu wtrysku i jego spalania w silniku zasilanym różnymi paliwami. Zastosowanie paliw...
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań wskaźników ekonomicznych, energetycznych i ekologicznych wyznaczonych dla silnika PERKINS 1104C-44 zasilanego trzema rodzajami paliw ekologicznych tj.: węglowodorowym, niskosiarkowym olejem napędowym EKODIESEL PLUS 50B oraz porównawczo dwoma olejami pochodzenia roślinnego (olejem rzepakowym oraz olejem z lnianki zwanym rydzowym). Zastosowanie paliw o różnych...
W artykule omówiono wpływ zasilania silnika Perkins 1104C-44 pracującego w ustalonych warunkach pracy według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej. Podczas badań silnik zasilany był czterema rodzajami paliw ekologicznych. Badania wykazały między innymi wyraźny wpływ takich parametrów fizykochemicznych jak: lepkość, gęstość badanych paliw na godzinowe i jednostkowe zużycie paliwa, co związane jest...
Dynamiczny rozwój silników o ZS (zapłonie samoczynnym) pociąga za sobą wiele skutków ujemnych, w tym zanieczyszczenie śrdowiska naturalnego. Konstruktorzy silników o ZS usilnie dążą do tego, aby były one coraz mniej szkodliwe dla środowiska poprzez zmniejszanie ich hałaśliwości i zminimalizowanie toksyczności spalin. W artykule przedstawiono badania oceny wpływu zasilania silnika PERKINS typ 1100...
Artykuł opisuje badania przeprowadzone na typowym hamownianym stanowisku wyposażonym w silnik o zapłonie samoczynnym typu AD3.152 z wtryskiem bezpośrednim paliwa. Celem badań było przeprowadzenie i analiza badań eksperymentalnych i symulacyjnych, dotyczących oceny wpływu zasilania silnika ZS pracującego według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej paliwem naturalnym oraz dwoma paliwami roślinnymi...
W artykule opisano badania eksperymentalne i symulacyjne wybranych problemów związanych z zastosowaniem silników o zapłonie samoczynnym paliwem pochodzenia roślinnego, bez dokonywania modernizacji konstrukcyjnej tych silników. Dotyczyły one oceny wpływu zasilania silnika AD3. 152 pracującego według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej paliwami naturalnymi oraz roślinnymi na: - wartości kątów...
W artykule przedstawiono wyniki hamownianych badań silnika AD3.152 z bezpośrednim wtryskiem paliwa, pozwalających wyznaczyć charakterystyki wydzielania ciepła podczas procesu spalania przy zasilaniu go paliwem ONM City 50 oraz paliwem roślinnym RosBioDiesel „RBD”. Analiza eksperymentalnie zdjętych wykresów indykatorowych umożliwia wyznaczenie charakterystyk wydzielania ciepła podczas procesu spalania.
W artykule zaprezentowano wybrane wyniki badań hamownianych dotyczących kąta opóźnienia samozapłonu silnika AD3.152 z wtryskiem bezpośrednim zasilanego węglowodorowym paliwem ONM City 50 oraz porównawczo paliwem roślinnym RosBioDiesel "RBD". Kąt opóźnienia samozapłonu ma istotnywpływ na proces spalania co jednocześnie wiąże się z emisją składników toksycznych spalin.
W artykule przedstawiono informacje dotyczące pomiaru nierównomierności prędkości obrotowej biegu jałowego oraz stopnia zadymienia spalin silnika ZS typu SW-680 z wtryskiem bezpośrednim, zasilanego paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. Pomiary wykonano urządzeniami diagnostycznymi AVL-465 i AVL-845. Wyniki badań wykorzystano w celu określenia przydatności zasilania paliwami zmiennymi silnika ze względu...
W artykule zaprezentowano wyniki badań hamownianych na bazie charakterystyki zewnętrznej dotyczących drgań iglicy wtryskiwacza silnika AD3.152 z wtryskiem bezpośrednim zasilanego węglowodorowym paliwem ONM City 50 wykorzystując system pomiarowy sygnału wibroakustycznego WA.
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.