Serwis Infona wykorzystuje pliki cookies (ciasteczka). Są to wartości tekstowe, zapamiętywane przez przeglądarkę na urządzeniu użytkownika. Nasz serwis ma dostęp do tych wartości oraz wykorzystuje je do zapamiętania danych dotyczących użytkownika, takich jak np. ustawienia (typu widok ekranu, wybór języka interfejsu), zapamiętanie zalogowania. Korzystanie z serwisu Infona oznacza zgodę na zapis informacji i ich wykorzystanie dla celów korzytania z serwisu. Więcej informacji można znaleźć w Polityce prywatności oraz Regulaminie serwisu. Zamknięcie tego okienka potwierdza zapoznanie się z informacją o plikach cookies, akceptację polityki prywatności i regulaminu oraz sposobu wykorzystywania plików cookies w serwisie. Możesz zmienić ustawienia obsługi cookies w swojej przeglądarce.
This paper presents a model predictive control approach for the design of vehicular adaptive cruise control (ACC) systems by a finite horizon dynamic programming approach, which is aimed at providing automatic and steady car-following capability and enhancing riding comfort. The formalism is based on the Bellman's optimality principle and receding horizon strategy to obtain the optimal feedback control...
This paper proposes an optimal control approach for the robust control design problem of the linear time-delay systems, which takes parameter uncertainties and state delay into account. It is shown that the robust control problem can be equivalently transformed into an optimal control problem with the amount of plant uncertainties indirectly reflected in the performance index. By introducing algebraic...
Podaj zakres dat dla filtrowania wyświetlonych wyników. Możesz podać datę początkową, końcową lub obie daty. Daty możesz wpisać ręcznie lub wybrać za pomocą kalendarza.