The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
W artykule syntetycznie przedstawiono specyfikę technologii betonów nowej generacji stosowanych w budownictwie mostowym, scharakteryzowano ich najistotniejsze właściwości w odniesieniu do betonów zwykłych oraz przedstawiono uwarunkowania techniczno-ekonomiczne ich stosowania.
Przyczyną stosowania w drogownictwie betonu klasy co najmniej C30/37, o niskiej nasiąkliwości, jest zwiększenie trwałości elementów narażonych na działanie warunków atmosferycznych oraz zbrojenia. W konsekwencji konieczne jest odpowiednie zagęszczenie mieszanki. Jedną z alternatyw w wykonawstwie wspomnianych elementów jest zastosowanie samozagęszczalnego betonu z dodatkiem włókien stalowych. Betony...
W artykule zaprezentowano badania wpływu lokalnego, w jednym końcu formy, jej wypełniania mieszanką wibrobetonu samozagęszczającego się, na rozmieszczenie włókien stalowych w modelowej belce betonowej i na jej właściwości. Belki betonowe o wymiarach 120x15x15 cm oraz 180x15x15 cm zawierały różny dodatek włókien stalowych o długości 35 i 50 mm oraz udziale objętościowym – 0,5; 1,0 i 1,5%. Za pomocą...
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.