The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
Naczelny Sąd Administracyjny 5 marca 2010 r. wydał orzeczenie stwierdzające, że Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej nie jest organem administracji publicznej, w związku z czym nie realizuje zadań w drodze decyzji administracyjnych.
Czy do pojazdów wprowadzonych na terytorium kraju przed 12 marca 2010 r., a jeszcze niezarejestrowanych, należy stosować przepisy Ustawy z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji w brzmieniu sprzed nowelizacji, dokonanej Ustawą z 22 stycznia 2010 r. o zmianie ustawy o odpadach oraz niektórych innych ustaw?
Kompleksowa nowelizacja ustawy o odpadach, uchwalona przez Sejm w styczniu br., przyniosła radykalne zmiany również w zakresie recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Wojewódzki Inspektor Ochrony Środowiska w wyniku przeprowadzonej kontroli w jednej z firm zakwestionował roczne sprawozdanie o pojazdach wycofanych z eksploatacji. Zobowiązał prowadzącego działalność gospodarczą, aby przedmioty wyposażenia i części pochodzące z wyremontowanych pojazdów traktować jako odpady i tak ujmować w sprawozdaniach.
Spośród aktów prawnych regulujących gospodarkę samochodami wycofanymi z eksploatacji (SWE) w Polsce należy wyróżnić przede wszystkim Ustawę z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Podkreślić trzeba, iż ustawodawca za pośrednictwem przepisów regulujących gospodarkę odpadami starał się uporządkować rynek SWE.
Jednym z istotnych elementów funkcjonowania systemu demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji są dopłaty. Udziela ich Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na podstawie postanowień zawartych w Rozporządzeniu Rady Ministrów z 5 sierpnia 2008 r. w sprawie szczegółowych warunków przeznaczania wpływów pochodzących z opłat w zakresie recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Polska jest jedynym krajem spośród 25 państw Unii Europejskiej, który dotychczas nie transponował dyrektywy 2000/53/WE z 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz.Urz. WE L. 269 z 21.10.2000, z późn. zm.). Termin transpozycji "dla starych" państw członkowskich minął 21 kwietnia 2002 r., a dla nowych 1 maja 2004 r. Dyrektywa ta została wydana w oparciu o art. 175(1)...
Liczba samochodów eksploatowanych w Unii Europejskiej nieustannie rośnie. Miernikiem rozwoju stają się wskaźniki łączące wielkość populacji na danym obszarze i liczbę eksploatowanych pojazdów, przy czym bezpieczeństwo eksploatacji oraz ochrona środowiska są przedmiotem intensywnych prac naukowo-badawczych i wdrożeniowych.
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.