The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
[...] Na terenie województwa zachodniopomorskiego zlokalizowane są dwa porty o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej: Szczecin i Świnoujście, które zgodnie z regulacjami ustawy o portach i przystaniach morskich mają wspólny państwowo-samorządowy zarząd (Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście1). Ofertę zespołu portowego Szczecin-Świnoujście uzupełniają: port Zakładów Chemicznych Police...
[...] Przedmiotem tego artykułu są zagadnienia liberalizacji rynku usług transportu lądowego, ten rynek bowiem ma szczególne znaczenie z punktu widzenia oczekiwanych efektów integracji. [...]
[...] Celem niniejszego artykułu jest ukazanie efektywności transportu w działalności pocztowej na podstawie organizacji przewozów w państwowym przedsiębiorstwie użyteczności publicznej Poczta Polska. Działalność transportowa zajmuje bowiem szczególne miejsce w produkcji usług pocztowych i jest nierozerwalnie związana z jej funkcjonowaniem. Bez utrzymania więzi międzyludzkich nie byłoby ono w stanie...
[...] Niejednokrotnie przy przewozie przesyłki uczestniczy kilku przewoźników tej samej lub różnych gałęzi transportu. Przewoźnik, który zawarł umowę przewozu, może, wykonując swoje zobowiązanie z niej wynikające, posłużyć się jednym lub kilkoma innymi przewoźnikami - podwykonawcami, na całej trasie przewozu lub jej części. W tym celu zawiera kolejne umowy przewozu, w których występuje jako nadawca...
[...] Jednym z obszarów powiązań miasto-port morski, w którym można odnotować od lat dziewięćdziesiątych XX w., konkretne przykłady współdziałania władz portowych oraz władz miejskich Szczecina jest wspólna promocja miasta i największych portów Pomorza Zachodniego. [...]
[...] W artykule scharakteryzowano przede wszystkim wymagania proekologiczne dotyczące terenochłonności, zanieczyszczenia atmosfery i hałasu komunikacyjnego. [...]
[...] Region pilski, usytuowany na przecięciu ważnych szlaków komunikacyjnych, stanowi obszar wiążący Wielkopolskę i Kujawy z Pojezierzem Pomorskim. [...]
[...] Naprawa polskich kolei, jak również w innych krajach, realizowana jest pod hasłem doprowadzenia do konkurencji wewnątrzgałęziowej w tej gałęzi transportu, zarówno w ujęciu krajowym, jak i międzynarodowym, która ma spowodować samofinansowanie się przedsiębiorstw kolejowych oraz racjonalne ich gospodarowanie. Ze względu na to, że mechanizm konkurencji najlepiej funkcjonuje w warunkach występowania...
[...]Celem pracy jest przedstawienie wybranych problemów związanych z ustaleniem wysokości odszkodowania należnego od przewoźnika wykonującego przewozy takich przesyłek (na przykładzie telefonów komórkowych, kart doładowujących do tych telefonów oraz biletów wstępu na imprezy) w transporcie krajowym - do którego zastosowanie znajdują przepisy ustawy z 15 listopada 1984 Prawo przewozowe. Artykuł niniejszy...
Globalizacja i integracja europejska, rozwój nowych technologii informatycznych i telekomunikacyjnych tworzą wyzwania i otwierają nowe szanse dla rozwoju wielu gałęzi gospodarki, nie omijając przedsiębiorstw transportowych i spedycyjnych. Niewiele tematów jest obecnie tak szeroko dyskutowanych jak e-business(przedrostek e-, od angielskiego słowa elecronic, dodawany niemal do każdego typu aktywności...
[...] Jedną z najbardziej charakterystycznych cech europejskiej polityki transportowej jest zasada zrównoważonego rozwoju. Cele tej polityki mają byc osiągnięte poprzez zwiększanie udziału alternatywnych dla transportu drogowego gałęzi transportu, przede wszystkim kolejowego, wodnego i kombinowanego Szczególnie ten ostatni jest postrzegany jako rzeczywista alternatywa a powodującego powstawanie wysokich...
[...] We współczesnych gospodarkach następuje wzrost wymiany handlowej pomiędzy wszystkimi uczestnikami rynku. Koncentracja w jednym miejscu wymiany towarów i usług przyczynia się do rozwoju i tworzenia centrów logistycznych (CL), które są podmiotami wspomagającym rozwój i przynoszącymi wymierne korzyści gospodarcze. Centra logistyczne umożliwiają także dynamiczny rozwój transportu kombinowanego,...
[...] Skracanie czasu przestawienia produkcji może mieć wpływ nie tylko na sferę produkcji, ale także na funkcjonowanie systemu logistycznego, koszty przedsiębiorstwa, poziom logistycznej obsługi klienta, a w efekcie konkurencyjność firmy. Czas ten można skracać nie tylko poprzez kosztowne inwestycje technologiczne, ale również poprzez stosowanie technik organizacyjnych, takich jak metoda SMED. Idee,...
[...] W każdym przedsiębiorstwie kolejowym na świecie znajdują się linie kolejowe, charakteryzujące się zróżnicowaną wielkością wykonywanych na nich przewozów. Wśród nich duży udział stanowią linie kolejowe o małym natężeniu przewozów. Problemom ekonomicznym, związanym z opłacalnością wykonywania przewozów na tego rodzaju liniach, poświęcony jest niniejszy artykuł. [...]
Celem niniejszego artykułu jest próba rozwiązania problemów, jakie pojawiają się przy wykładni przepisu art. 799 kodeksu cywilnego, dotyczącego odpowiedzialności spedytora za szkody spowodowane przez przewoźników i dalszych spedytorów, którymi spedytor posługuje się przy wykonywaniu zobowiązania. W kolejnych częściach artykułu - po uwagach wprowadzających - przedstawione zostaną: istota regulacji...
[...] Infrastruktura transportu jest istotnym czynnikiem konkurencyjności regionu, kraju czy ugrupowania państw. W dobie poszerzającego się zakresu integracji gospodarczej w poszczególnych regionach świata, znoszenia prawno- -administracyjnych i technicznych barier, ograniczających swobodę przepływu osób i ładunków, oraz wzrostu znaczenia wolności jako megatrendu rozwoju społecznego i gospodarczego,...
[...] Przebudowywanie oferty PKP Cargo z uwzględnieniem rosnącego coraz szybciej zapotrzebowania na logistyczną obsługę jest wyrazem nowoczesnego myślenia o konkurowaniu na rynku transportowym. Oferta logistyczna może stać się poważną kartą przetargową w procesie konkurowania z transportem drogowym. Jest bardzo ważna, zwłaszcza w kontekście przejmowania ładunków od kolei. [...]
[...] Benchmarking stwarza ogromne możliwości porównania najważniejszych elementów i aspektów intermodalnego wykonania w sposób, któiy prowadzi do zrozumienia przyczyn zróżnicowanego funkcjonowania transportu intermodal- „eso oraz - w konsekwencji - do określenia tych sfer działalności, które wymagają usprawnienia, zwłaszcza w dziedzinie jakości. Na podstawie tego można sformułować konkretne przedsięwzięcia,...
The make-or-buy question represents a fundamental dilemma faced by many companies. Today’s global competition forces manufacturing companies to re-evaluate their existing processes, technologies, manufactured parts and services in order to focus on strategic activities. However, companies have finite recourses and many not be able to afford to have all activities in-house. This has resulted in an...
[...] Zmiany w stosunkach własnościowych terenów portowych są następstwem rozpoczętej po 1989 roku transformacji polskiej gospodarki. Podsumowując rozważania, dotyczące procesu komunalizacji terenów portowych w portach oraz przystaniach morskich Pomorza Zachodniego, można się pokusić o sformułowanie kilku uwag. Studia poszczególnych przypadków wskazują iż największa aktywność gmin w inicjatywach komunałizacyjnych...
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.