The Infona portal uses cookies, i.e. strings of text saved by a browser on the user's device. The portal can access those files and use them to remember the user's data, such as their chosen settings (screen view, interface language, etc.), or their login data. By using the Infona portal the user accepts automatic saving and using this information for portal operation purposes. More information on the subject can be found in the Privacy Policy and Terms of Service. By closing this window the user confirms that they have read the information on cookie usage, and they accept the privacy policy and the way cookies are used by the portal. You can change the cookie settings in your browser.
Kładka pieszojezdna w miejscowości Lubień zdobyła wyróżnienie w IV edycji Konkursu Mostowego im. Maksymiliana Wolfa. Jest to jedna z nielicznych tego typu realizacji w Polsce. W niniejszym artykule autorzy prezentują krótką historię mostów wstęgowych oraz szczegóły realizacji mostu wstęgowego w Lubniu.
Konstrukcje kablobetonowe o dwubelkowym przekroju płytowo-belkowym stanowią optymalne ekonomicznie i technicznie rozwiązanie dla obiektów mostowych o rozpiętościach przęseł od 25 m do 45 m, również o znacznym zakrzywieniu w planie. W niniejszym artykule dowiedzą się Państwo, jak można uzyskać konstrukcje mostowe optymalne pod względem wykorzystania materiału, a jednocześnie łatwe w realizacji.
W artykule poruszono temat betonów sprężonych – opisano cechy stali sprężającej oraz systemy sprężania elementów kablobetonowych. Przedstawiono również problem domieszek przyspieszających twardnienie betonu oraz opisano cement jako najważniejszy składnik betonu. Publikację kończy krótki przegląd nowych rozwiązań związanych ze sprężaniem betonu kablami.
Projektowanie mostów z betonu sprężonego jest jednym z bardziej złożonych i wymagających zadań w inżynierii lądowej [1-11, 13, 14]. Metody obliczeniowe wspomagane komputerem są dzisiaj integralną częścią procesu projektowania tego typu konstrukcji. Ich efektywna analiza nie może obejść się bez nowoczesnych narzędzi numerycznych. Artykuł prezentuje niektóre funkcje oraz zalety oprogramowania SOFiSTiK...
W artykule przedstawiono proponowany sposób szacowania nośności drogowych mostów sprężonych. Opisane zostały ogólny algorytm postępowania oraz przykład obliczeniowy, wykonany dla obiektu powstałego na początku lat 60. ubiegłego wieku.
Beton jest materiałem już od ponad stu lat powszechnie stosowanym na terenie Polski, także do budowy mostów. Teraźniejszość i przyszłość, którą można przewidzieć, wskazują, że nie będzie inaczej. Zastosowanie betonu w mostownictwie jest coraz większe. Jest to trwała tendencja nie tylko w Polsce, ale także w Europie i na świecie.
W artykule autorzy prezentują opis uszkodzenia dużego obiektu mostowego sprężonego kablami swobodnymi, którego bezpośrednią przyczyną była korozja kabla sprężającego i jego zerwanie. W wyniku prowadzonych dalszych badań okazało się, że nawet jeśli nie doszło jeszcze do zerwania kolejnych kabli, to w niektórych z nich występuje zaawansowana korozja i wymagają one wymiany.
Set the date range to filter the displayed results. You can set a starting date, ending date or both. You can enter the dates manually or choose them from the calendar.